Видеонаблюдение в метро осуществляется во многих городах мира, подобные системы безопасности есть, например, в Киеве, Москве, Санкт-Петербурге, Минске. К сожалению, основной причиной подобных технических нововведений стали отнюдь не приятные события. После ряда террористических взрывов в метро Москвы и Минска, повлекших за собой многочисленные человеческие жертвы, видеонаблюдение на станциях и в подвижных составах стало необходимостью и залогом безопасности пассажиров метро.
Метрополитен Киева оснащен лучевой системой видеонаблюдения.
Действующая система безопасности производит видеонаблюдение и запись на всех станциях метрополитена Киева при помощи IP-видеокамер, объединенных в единую систему, построенную на основе телекоммуникационной сети Ethernet.
Насколько беззащитным может быть человек в столичном метро, свидетельствуют факты нападения на людей. Совершенно очевидно, если внедрить систему видеонаблюдения во все вагоны, и следить за ситуацией из единого оборудованного центра, подобные случаи можно предотвратить, или в случае их совершения, задержать преступников и помочь потерпевшей стороне. Но, к сожалению, видеонаблюдение в подвижном составе метро Киева пока оборудовано только в новых вагонах, поскольку данный проект требует немалых финансовых инвестиций и был исключен решением комиссии Киевской городской государственной администрации из-за реализации проекта построения сети Wi-Fi.
Система мониторинга ситуации при помощи видеокамер позволяет обеспечивать безопасность людей в случае угроз террористических акций, совершения преступлений, хулиганства и актов вандализма. Кроме этого, следует также добавить, что видеонаблюдение помогает улучшать уровень и культуру обслуживания пассажиров сотрудниками метрополитена, а возможность архивации данных позволяет объективно оценивать и анализировать спорные ситуации, возникающие при проходе пассажиров и в случаях аварий на станциях.
